新快报讯 记者吴晓娴 通讯员胡志慧报道 9月21日,广东省市场监督管理局上线广东民声热线,就电瓶车及限塑令等相关热点问题进行回应。据悉,广东近期拟重点对集贸市场、商场、超市购进、销售塑料购物袋开展集中整治,以点带面,推动塑料购物袋等塑料污染治理工作深入开展。

  电瓶车是很多人生活中短途出行的刚需,在物流外卖行业中应用也很普遍。广东省电动车商会执行会长蓝世有介绍,广东是电瓶车的生产和消费大省,也是全国电瓶车三大主产区之一,广东现有电瓶车获证企业140多家,电机、电池、充电器等各类配套企业200多家,经销商突破了10000多家,年产销量500多万辆,广东省电瓶车社会保有量有2000多万辆。全国3亿辆电瓶车中,超过5000万辆产自广东,广东生产的电动自行车基本代表行业中高端水平,广东已成为全国电动车产业最具发展的潜在能力的板块之一。

  《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准于2019年4月15日正式实施(下称《新国标》)。

  电动自行车行业迎来蒸蒸日上的同时,产品的质量安全问题也一天比一天突出,交通安全事故、火灾事故时有发生。广东省电动车商会执行会长蓝世有认为,这样一些问题的发生,与原来电瓶车99版国标相对滞后,不适应经济社会持续健康发展有密切关系。与旧国标相比,《新国标》对电瓶车的安全性能进行了全面提升。

  广东省市场监督管理局质量监督处处长陈业怀介绍,今年该局再次组织并且开展了电瓶车专项整治行动,确保新标准落地工作得到一定效果的巩固。查获无厂名厂址电瓶车994辆,无CCC认证标志的电瓶车945辆,严厉打击了销售假冒伪劣电瓶车产品违法行为。

  那么消费者在选购电瓶车时,怎么判断它是不是满足新国标,要看哪些关键点呢?

  蓝世有介绍,《新国标》强化了脚踏骑行功能,还增加了防篡改要求,确定保证产品出厂后不能私自篡改,保证车速不超出标准限定。最高车速由20km/h提高为25km/h,整车质量由40kg提高为55kg,电机额定功率由240W提高到400W。并对电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电干扰等安全性能进行了明确规范。此外,新国标所有条款必须强制执行。

  “新国标实施一年以来,广东省的电瓶车交通事故及火灾事故数量有明显下降趋势。”蓝世有表示。

  陈业怀补充说,如果消费者认为上述标准太复杂的话,可以直接看电瓶车的车身上有没有CCC的认证标志。

  随着新限塑令的升级,塑料袋的问题再次受到集中关注。民声热线节目现场,广州质检院轻工检验部部长黄晓钢拿出一个简易的数显测厚仪,很快就测出了几个塑料袋的厚度。

  按照国家关于塑料污染治理的要求,禁止生产和销售厚度小于0.025毫米的超薄塑料购物袋。之所有这样的规定,黄晓钢解释称,超薄塑料袋不利于重复使用,太薄的塑料袋承重性能差,一旦破漏了就只能扔掉,回收价值低,比较厚的塑料袋一般会循环使用,反而更环保。某些超薄塑料袋为增强承重,会添加增塑剂,对人体健康有一定损害。此外,超薄塑料袋由于不符合国家标准,正规生产厂家早已不生产,不正规的厂家使用的原材料质量难以保证。

  要按标准来测量厚度,无论对于普通消费者还是执法人员来说,实操性都不强。黄晓钢介绍,消费者通过看塑料袋的标识来直观判断是不是符合标准要求。主要可以关注三个方面。第一个是执行标准,比如执行标准GB/T 21661-2008的,是普通的塑料购物袋,GB/T 38082-2019的是生物降解塑料购物袋。

  其次是看生产厂家,他拿起桌上的塑料袋解释道:“这两个生产单位写得比较正规,有市、区,具体到公司。类似这种生产商只写了××塑料厂,这个标注是不规范的。还有类似于这种,连厂名都没有,就是缺失的”。

  看产品名称也是一个分辨的办法。写着“塑料购物袋”的,是普通的塑料购物袋,主体材质是不可降解的材料,写着“非食品直接接触用生物降解塑料购物袋”,主体材质是可降解材料。

  针对农贸市场出现一次性塑料购物袋使用出现反弹的现象,省市场监管局相关处室负责人表示,集贸市场是塑料购物袋治理工作的重点和难点,根据监管实际,近期拟重点对集贸市场、商场、超市购进、销售塑料购物袋开展集中整治,以点带面,推动塑料购物袋等塑料污染治理工作深入开展。通过集中清查塑料购物袋的批发档口、农贸市场摊点以及商场超市购进、销售或提供的塑料购物袋,重点督促集贸市场开办者依法履行指导和督促场内经营者的职责;加强生产领域治理、信用监管及宣传教育,发动广大消费者积极参与监督等举措推动限塑令落实。

  新快报讯 记者吴晓娴 通讯员胡志慧报道 9月21日,广东省市场监督管理局上线广东民声热线,就电动自行车及限塑令等相关热点问题进行回应。据悉,广东近期拟重点对集贸市场、商场、超市购进、销售塑料购物袋开展集中整治,以点带面,推动塑料购物袋等塑料污染治理工作深入开展。

  电动自行车是很多人生活中短途出行的刚需,在物流外卖行业中应用也很普遍。广东省电动车商会执行会长蓝世有介绍,广东是电动自行车的生产和消费大省,也是全国电动自行车三大主产区之一,广东现有电动自行车获证企业140多家,电机、电池、充电器等各类配套企业200多家,经销商突破了10000多家,年产销量500多万辆,广东省电动自行车社会保有量有2000多万辆。全国3亿辆电动自行车中,超过5000万辆产自广东,广东生产的电动自行车基本代表行业中高端水平,广东已成为全国电动车产业最具发展潜力的板块之一。

  《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准于2019年4月15日正式实施(下称《新国标》)。

  电动自行车行业迎来蓬勃发展的同时,产品的质量安全问题也日益突出,交通安全事故、火灾事故时有发生。广东省电动车商会执行会长蓝世有认为,这些问题的发生,与原来电动自行车99版国标相对滞后,不适应经济社会发展有密切关系。与旧国标相比,《新国标》对电动自行车的安全性能进行了全面提升。

  广东省市场监管局质量监督处处长陈业怀介绍,今年该局再次组织开展了电动自行车专项整治行动,确保新标准落地工作得到有效的巩固。查获无厂名厂址电动自行车994辆,无CCC认证标志的电动自行车945辆,严厉打击了销售假冒伪劣电动自行车产品违法行为。

  那么消费者在选购电动自行车时,怎么判断它是不是满足新国标,要看哪些关键点呢?

  蓝世有介绍,《新国标》强化了脚踏骑行功能,还增加了防篡改要求,确保产品出厂后不能私自篡改,保证车速不超出标准限定。最高车速由20km/h提高为25km/h,整车质量由40kg提高为55kg,电机额定功率由240W提高到400W。并对电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电干扰等安全性能进行了明确规范。此外,新国标所有条款必须强制执行。

  “新国标实施一年以来,广东省的电动自行车交通事故及火灾事故数量有明显下降趋势。”蓝世有表示。

  陈业怀补充说,如果消费者认为上述标准太复杂的话,可以直接看电动自行车的车身上有没有CCC的认证标志。

  随着新限塑令的升级,塑料袋的问题再次受到集中关注。民声热线节目现场,广州质检院轻工检验部部长黄晓钢拿出一个简易的数显测厚仪,很快就测出了几个塑料袋的厚度。

  按照国家关于塑料污染治理的要求,禁止生产和销售厚度小于0.025毫米的超薄塑料购物袋。之所有这样的规定,黄晓钢解释称,超薄塑料袋不利于重复使用,太薄的塑料袋承重性能差,一旦破漏了就只能扔掉,回收价值低,比较厚的塑料袋一般会循环使用,反而更环保。某些超薄塑料袋为增强承重,会添加增塑剂,对人体健康有一定损害。此外,超薄塑料袋由于不符合国家标准,正规厂家早已不生产,不正规的厂家使用的原材料质量难以保证。

  要按标准来测量厚度,无论对于普通消费者还是执法人员来说,实操性都不强。黄晓钢介绍,消费者通过看塑料袋的标识来直观判断是否符合规定标准要求。主要能关注三个方面。第一个是执行标准,比如执行标准GB/T 21661-2008的,是普通的塑料购物袋,GB/T 38082-2019的是生物降解塑料购物袋。

  其次是看生产厂商,他拿起桌上的塑料袋解释道:“这两个生产单位写得比较正规,有市、区,具体到公司。类似这种生产商只写了××塑料厂,这个标注是不规范的。还有类似于这种,连厂名都没有,就是缺失的”。

  看产品名称也是一个分辨的办法。写着“塑料购物袋”的,是普通的塑料购物袋,主体材质是不可降解的材料,写着“非食品非间接接触用生物降解塑料购物袋”,主体材质是可降解材料。

  针对农贸市场出现一次性塑料购物袋使用出现反弹的现象,省市场监督管理局相关处室负责这个的人说,集贸市场是塑料购物袋治理工作的重点和难点,根据监管实际,近期拟重点对集贸市场、商场、超市购进、销售塑料购物袋开展集中整治,以点带面,推动塑料购物袋等塑料污染治理工作深入开展。通过集中清查塑料购物袋的批发档口、农贸市场摊点以及商场超市购进、销售或提供的塑料购物袋,重点督促集贸市场开办者依法履行指导和督促场内经营者的职责;加强生产领域治理、信用监管及宣传教育,发动众多购买的人热情参加监督等举措推动限塑令落实。